For tiden er ikke populariteten til nye energikjøretøyer i Midtøsten så rask som forventet, og en av grunnene er "dyr". Nesten 40 % av forbrukerne i Midtøsten foretrekker tradisjonelle billeverandører når de kjøper nye energikjøretøyer; Imidlertid domineres markedet for elektriske kjøretøy for tiden av premium- og luksusmerker, som europeiske, amerikanske, japanske og koreanske biler. Derfor er forbrukerne ikke så begeistret for å bytte ut et nytt energikjøretøy umiddelbart. De siste årene har imidlertid innenlandske nye energikjøretøyer akselerert utformingen av utenlandske markeder, og Kinas kjøretøy har en klar fordel på prisnivået. Det kan forventes at under de doble faktorene med statlig politikkstøtte i Midt-Østen og konkurranse mellom bilselskaper, vil markedet for nye energikjøretøyer i Midt-Østen bare utvides i skala, men vekstraten er bare et spørsmål om raskt og sakte .
