Kinesiske nye energibiler blomstrer på det afrikanske markedet. Innen nyttekjøretøy, siden Yutong Bus kom inn på det afrikanske markedet i 2004, har Yutong Bus etablert et perfekt salgs- og servicenettverk i nesten 50 afrikanske land, med et samlet salg på over 22,000 enheter, som står for 38,6 % av Kinas total busseksport til Afrika, rangert først i bransjen. I 2023 lanserte Yutong sin første elektriske buss i Nigeria, etterfulgt av Ghana, Mauritius, Rwanda og andre land har også introdusert Yutong nye energibusser.
Prisfordel: Kinesiske biler skiller seg ut på det afrikanske markedet for sin prisfordel. Elektriske kjøretøy med lav hastighet, for eksempel, selges vanligvis for mindre enn $3,000, noe som gjør dem rimelige for afrikanske forbrukere. Sammenlignet med elektriske sykler og motorsykler, kan lavhastighets elektriske kjøretøy beskyttes mot det tøffe miljøet. Kinesiske busser har også en prisfordel på det afrikanske markedet. En kinesisk buss eller buss koster mindre enn $200,000 i Zambia, mens prisen på samme type kjøretøy i Europa er mer enn det dobbelte. I tillegg, europeiske og amerikanske merker av etter-salg vedlikehold, tilbehør er dyrt, kinesiske biler i lokale deler lagring, vedlikeholdspersonell, ingeniører bosatt, lave kostnader.
