I juli i år innledet innenlandske nye energikjøretøyer et historisk øyeblikk, og salget oversteg tradisjonelle drivstoffkjøretøyer for første gang. Denne milepælen markerer den akselererte ankomsten av æraen med nye energikjøretøyer. Nye energikjøretøyer, en gang en fremvoksende kraft, har nå blitt hovedkraften som fremmer utviklingen av Kinas bilindustri.
Med utdypingen av Kina-Afrika-samarbeidsforumet og "Belt and Road"-initiativet, fremstår markedsutsiktene for nye energikjøretøyer i Afrika bredere. Disse internasjonale samarbeidsplattformene har ikke bare gitt flere utviklingsmuligheter for Afrika, men også gitt sterk støtte til popularisering og promotering av nye energikjøretøyer i Afrika.
For å utforske det afrikanske markedet planlegger kinesiske nye energibilselskaper å øke byggingen av lokal ny energibilinfrastruktur og bygge flere ladeanlegg og servicenettverk. Dette vil gi afrikanske forbrukere et mer praktisk miljø for bruk av nye energikjøretøyer og fremme populariteten til nye energikjøretøyer i Afrika.
Ikke-handel grenseoverskridende eksport av nye energikjøretøyer dekker en rekke merker og modeller, inkludert Nezha, zero run og andre banebrytende merker, samt Great Wall-tankserien med hardt terreng, Changan pickup-serie med praktiske multifunksjonelle, men også eksporterte traktorer, varebiler og andre tunge kommersielle modeller, som fullt ut dekker det afrikanske markedet fra personlige reiser til kommersielle transportbehov.
Med lang erfaring på dette feltet kan FTC effektivt hjelpe selgere med å løse de ulike utfordringene som oppstår i prosessen med å eksportere nye energikjøretøyer til Afrika og sikre en jevn utvikling av virksomheten.
Ikke-handel på tvers av landegrensene er ikke bare høyre hånd for kinesiske bilselskaper til å bli globale, men også en omfattende B2B grenseoverskridende e-handelstjenesteplattform med fokus på det afrikanske markedet, som sikrer at bedrifter kan maksimere avkastning og sosiale fordeler av investeringen.
Som et viktig valg for fremtidens reiser stiger nye energikjøretøyer med en ustoppelig trend. Selv om det "interne volumet" i hjemmemarkedet er voldsomt, fremmer det også teknologiutviklingen og oppgraderingen av produkter. Til tross for "havet" møtte hindringer, men Kinas nye energi kjøretøy bedrifter er ikke motet, men aktivt søker nye markedsmuligheter. Det antas at med støtte fra politikk, teknologisk fremgang og innsats fra bedrifter, vil Kinas nye energikjøretøyer være mer stabile og lenger opp i det innenlandske og utenlandske markedet!