Xiaomi sa at den humanoide roboten har gått inn i live-produksjon på sin elektriske kjøretøyfabrikk, og fullførte komplekse komponentmonteringsoppgaver i det selskapet beskrev som et skritt fremover innen legemliggjort intelligens.
I følge et innlegg på Xiaomis offisielle Weibo-konto opererte roboten autonomt i tre sammenhengende timer på en selv-arbeidsstasjon for installasjon av mutter i-støpeverkstedet til Xiaomi EV. Testdata viste en suksessrate på 90,2 % for samtidige installasjoner på begge sider av stasjonen, og oppfyller produksjonslinjens raskeste syklustidskrav på 76 sekunder.
Oppgaven innebærer å plukke -selvskjærende muttere fra en automatisk mater, plassere dem på posisjoneringsarmaturer og koordinere med glidetransportører og automatiserte systemer for å fullføre strammeoperasjoner på gulvkomponenter etter integrert formstøping-.
Xiaomi sa at den viktigste tekniske utfordringen var å sikre presis justering og pålitelig inngrep av mutterne, gitt deres indre splinestruktur, variable gripestilling og magnetiske forstyrrelser. For å løse dette, tok selskapet i bruk en ende-to-end, data-drevet kontrolltilnærming basert på dens interne 4,7-milliarder-parameter Vision-Language-Action-modellen (VLA), Xiaomi-Robotics-0, kombinert med reinforcement learning.
Systemet integrerer multimodale innganger, inkludert visuell, taktil og felles tilbakemelding, for å forbedre stabiliteten og redusere feilvurdering i komplekse industrielle scenarier. Xiaomi sa at dens hybride bevegelseskontrollarkitektur kombinerer optimaliseringskontroll - som løser hver iterasjon på under ett millisekund - med forsterkende læring trent på hundrevis av millioner av simulerte forstyrrelser for å forbedre balanse og virkelig-tilpasningsevne.
Den selv{0}}tappende mutterstasjonen representerer det første trinnet i en bredere distribusjon. Xiaomi sa at de utfører validering på flere arbeidsstasjoner, inkludert bin-plukking og installasjon av frontmerker, ettersom den forsøker å forbedre produksjonssyklustiden og avkastningsratene.
Grunnlegger og administrerende direktør Lei Jun skrev separat at et stort antall humanoide roboter kunne begynne å jobbe i Xiaomi-fabrikker innen fem år.
Xiaomis fremgang kommer midtøkende investeringer i robotikk fra globale teknologi- og bilselskaper. Tesla har skissert planer for å fremme sin Optimus humanoid-robot, mens Xpeng har annonsert planer om å bygge en dedikert humanoid-robotproduksjonsbase i Guangzhou, rettet mot storskalaproduksjon innen slutten av 2026.