Huaweis Maextro S800 utsolgte rivaler fra Porsche, BMW og Maybach i Kina

Den elektriske sedanen Maextro S800 fra Huawei og JAC solgte mer enn Porsche Panamera, BMW 7-serien og Maybach S-Class sammen i Kina forrige måned. Den ble den mest populære luksussedanen med en pris over 700 000 yuan (100 000 USD).

Maextro S800 begynte leveranser i Kina i august 2025 med en startpris på 708 000 yuan (101 310 USD). Topp-trim S800 koster 1 018 000 yuan (145 665 USD). Som et resultat konkurrerer denne{15}}avanserte bilen med både innenlandske og utenlandske rivaler. Forrige måneds salgsdata fra Haidaxing ECC viser at JAC-Huawei-bilen ble luksussegmentets bestselger.

Maextro S800 solgte mer enn Porsche, BMW og Maybach

I desember 2025 satte Maextro S800 en salgsrekord på 4 376 enheter, en økning på 104 % måned-over-måned. Som et resultat ble den den bestselgende bilen i segmentet for luksussedan med en pris på over 700 000 yuan. Til sammenligning solgte andre{11}}Porsche Panamera 1593 biler i samme periode.

Data levert av Haidaxing ECC indikerte at Maextro S800 solgte mer enn Porsche Panamera, BMW 7-serien og Maybach S-Klasse til sammen. Disse modellene ble henholdsvis andre, tredje og fjerde. Deres samlede salgsvolum nådde 4.140 enheter.

Det er verdt å merke seg at andre kinesiske high-sedaner var langt fra førsteplassen når det gjelder innenlandssalg. Yangwang U7 fra BYD leverte 333 enheter i desember 2025. Og Nio solgte 185 enheter av flaggskipmodellen ET9. Maextro S800 viste klar dominans i high-segmentet, takket være Huaweis brede bilsalgsnettverk kalt HIMA.

Den 16. desember ble den 10.000. enheten til Maextro S800 overlevert til Jet Li kampsportutøver og skuespiller. I følge de siste dataene innhentet av CarNewsChina nådde de kumulative leveransene av denne modellen 11 453 enheter.

Mer om Maextro S800

Maextro S800 er en stor sedan utviklet i fellesskap av JAC og Huawei. Dimensjonene er 5480/2000/1536 mm med en akselavstand på 3.370 mm. S800-kabinen har en 15,6-tommers berøringsskjerm supplert med en enda større 16-tommers passasjerskjerm foran. De bakre passasjervinduene på Maextro S800 kunne dimmes med et håndsveip.

Den hel-elektriske varianten av Maextro S800 tilbyr et dobbelt-motoroppsett med 390 kW (523 hk) kraft og et 95 kWh batteri. Den har en rekkevidde på 702 km under CLTC-forhold. Det er også en EREV-variant tilgjengelig med to drivlinjealternativer: dobbel-motor for 390 kW og tri-motor for 635 kW (852 hk). Den har også en 1,5-liters generator for 115 kW (154 hk) og et 65 kWh batteri for 365 – 400 km elektrisk rekkevidde.