Elbiler skal stå for 25 % av alt nysalg i UAE innen 2035

Bruken av elektriske kjøretøy utvides i De forente arabiske emirater og kan utgjøre opptil 25 prosent av alt salg av nye personbiler og lette nyttekjøretøyer innen 2035 midt i landets avkarboniseringsinnsats, har en rapport funnet.

Elbiler vil ha en markedsandel på mer enn 15 prosent av alt salg i De forente arabiske emirater innen 2030, og kan nå rundt 110 500 biler fem år senere, la PwC nylig utMobility Outlookrapporten funnet.

For tiden representerer elbiler – også kjent som batterielektriske kjøretøy – 3 prosent av alle kjøretøyer som selges i UAE, heter det i rapporten, med forbrenningsmotorkjøretøyer som dominerer markedet.

Vekstprognosene er betinget av flere faktorer som en økt variasjon i EV-modelltilbud, investeringer i ladeinfrastruktur og de totale kostnadene ved eierskap av elbiler fortsetter å synke, ifølge rapporten.

Batteridrevne elektriske kjøretøy utgjør i dag 7 prosent av bilene som tilbys av UAE-forhandlere, sammenlignet med 26 prosent i Europa.

"Selv om alle disse bilalternativene er tilgjengelige i verden, er de ikke nødvendigvis tilgjengelige i verden, de er ikke nødvendigvis tilgjengelige her [i UAE]," sa Heiko Seitz, PwCs globale og Midtøstens e-mobilitetsleder.

"Hvis du vil få e-mobilitet til å fungere i Midtøsten, må du også gi alle de forskjellige bilmodellene til brukerne de vil kjøpe."

Seitz forventer å se flere EV-modeller, spesielt fra kinesiske selskaper, tilgjengelig i UAE og i hele Midtøsten i årene som kommer.

Til tross for behovet for større EV-alternativer, sa Seitz at både UAE og Saudi-Arabia har fordelen av å være "wave II"-land for å ta i bruk elektriske kjøretøy, etter "wave I"-land, som USA, Kina og de i Europa .

"UAE og Saudi-Arabia er i en god posisjon til å kunne identifisere hva som fungerte og hva som ikke fungerte sammenlignet med de andre landene," sa han.

I følge rapporten fortsetter en av hovedhindringene for den utbredte bruken av elbiler i UAE, og globalt, å være bekymring for ladestasjoner.

Til tross for raske fremskritt innen EV-batteriteknologi, har kundene fortsatt bekymringer om å kunne finne ladepunkter for kjøretøyene sine på lange reiser. Dette har blitt kalt "rekkeviddeangst" av bilanalytikere.

"Gapet mellom den nåværende utrullingshastigheten for offentlig ladeinfrastruktur og etterspørselen er satt til å vokse," heter det i rapporten.

Det er omtrent 2,000 offentlige ladepunkter utplassert i hele UAE for tiden, ifølge PwC.

«Etterspørselen er spådd å nå 45,000 ladepunkter innen 2035 hvis UAEs nasjonale retningslinjer for elektriske kjøretøyer skal nås for andelen elbiler på veien, heter det i rapporten.

"Men den nåværende utrullingshastigheten vil det imidlertid bare være 10,000 ladepunkter i UAE innen 2035."

Utvidelse av offentlig ladeinfrastruktur bør prioriteres i mindre befolkede og landlige områder for å hjelpe til med å løse bekymringene, sa PwC.

For å møte den økende etterspørselen etter ladepunkter, kunngjorde UAE Ministry of Energy and Infrastructure og Etihad Water and Electricity nylig et joint venture kalt UAEV, et ladenettverk som eies og drives av myndighetene.