Geelys førsteklasses elektriske kjøretøymerke Zeekr har lansert forhånds-salg for sin nye hybrid-SUV, Zeekr 8X, ettersom det forsøker å styrke sin posisjon i Kinas konkurransedyktige-bilmarked.
Zeekr 8X starter på 376 800 yuan ($ 54 640) og tilbys i fire varianter-Max, Ultra, Ultra+ og en spesiell Yaoying-utgave-priset opptil 516 800 yuan. Modellen følger lanseringen av den større Zeekr 9X og representerer merkets andre hybrid-SUV.
Bygget på Geelys SEA-S superelektriske hybridarkitektur, har Zeekr 8X et 900-volt høy-system og kombinerer en 2,0-liters turboladet motor med enten dobbel- eller tremotors elektriske konfigurasjoner.
Den øverste tri-motorversjonen leverer opptil 1030 kW totaleffekt, noe som muliggjør akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 2,96 sekunder, og plasserer den blant kjøretøyene med høyere-ytelse i sitt segment.
Kjøretøyet er utstyrt med et 70 kWh-batteri, som tilbyr en ren elektrisk rekkevidde på opptil 410 kilometer under CLTC-standarder. Kombinert med full drivstofftank når den totale rekkevidden 1416 kilometer.
Zeekr har også introdusert et nytt avansert førerassistansesystem (ADAS) i 8X, merket G-ASD (Geely Afari Smart Driving). Systemet, utviklet sammen med Afari Technology, bruker doble Nvidia Thor-brikker og gir opptil 1400 TOPS datakraft for å støtte avanserte kjørefunksjoner.
Zeekr 8X forventes å gå inn i detaljhandelskanaler og begynne leveranser i andre kvartal 2026, etter en forsinkelse fra den opprinnelig planlagte lanseringen i slutten av 2025.
Modellen bygger på momentumet til Zeekr 9X, som registrerte over 10 000 leveranser i desember 2025 og bidro til en månedlig rekordsum på mer enn 30 000 kjøretøyer for merket.
Zeekr planlegger også å introdusere en oppdatert versjon av flaggskipets MPV, Zeekr 009, senere i år. Modellen vil bli oppgradert med en 900-volts arkitektur og Nvidias Drive Thor-U-brikke.
Lanseringen av 8X fremhever Zeekrs strategi om å utvide sin premium hybrid- og elektriske kjøretøyportefølje samtidig som den inkorporerer høye-drivlinjer og avanserte datasystemer.