Toyota signerer avtale om å åpne Kinas andre helt utenlandske-eide NEV-anlegg i Shanghai
April 22 -- Toyota Motor signerte en samarbeidsavtale med Shanghai-regjeringen i dag, der den japanske bilgiganten vil etablere et nytt energikjøretøyfabrikk i byen.
Toyota vil investere 14,2 milliarder CNY (1,94 milliarder USD) i det nye anlegget, som vil produsere kjøretøyer for sitt førsteklasses Lexus-merke, og vil dekke forskning og utvikling, produksjon og salg.
Fabrikken vil være den andre heleide bilfabrikken som åpnes av en utenlandsk produsent i Kina, etter Teslas Shanghai Gigafactory.
Avtalen kommer drøyt to måneder etter at Toyota og Shanghai-myndighetene kunngjorde en plan om å samarbeide, med «Shanghai-hastighet» som en årsak til den raske fremdriften av initiativet.
"Shanghai er et viktig stopp i den enorme verden," Tatsuro Ueda, en administrerende direktør i Toyota. sa i en tale holdt utelukkende på kinesisk ved signeringsseremonien. "Toyota ser frem til å samarbeide med flere lokale leverandører, vise frem de avanserte teknologiene til Kinas NEV-industri for verden, og i fellesskap promotere kinesiske teknologier for å komme tilbake til det globale markedet."
Kontraktsarbeid på prosjektet er planlagt å starte i juni, med de første kjøretøyene som skal rulle av samlebåndet i 2027, ifølge Peng Xijun, daglig leder for Shanghai Xinjinshan Industrial Investment Development.
Peng bemerket at policystøtten, industriressursene og forretningsmiljøet levert av Shanghai for Lexus-prosjektet har sikret rask og effektiv service for Toyota.
«Fra kunngjøringen av partnerskapet i februar. 5 til å fullføre landtransaksjonen 1. april, tok det litt over en måned -– mer enn fire måneder raskere enn den vanlige seks-måneders tidslinjen,» sa han.
Peng avslørte at mye forberedende arbeid allerede har startet i byens Jinshan-distrikt der prosjektet ligger, noe som bidrar til å akselerere fremdriften.
Jinshan har også gitt Toyota midlertidige kontorer, samt overnatting og cateringtjenester, la Peng til. Det er for eksempel arrangert over 3000 leiligheter som kan tas i bruk umiddelbart rundt prosjektet.
«Uttrykket vi hører oftest fra Toyota-ansatte er «arbeidet ditt er så raskt»», påpekte Peng.
I tillegg til å produsere elektriske Lexus-kjøretøyer, vil det nye anlegget også lage Toyotas avanserte strømbatterier, som tar sikte på å redusere produksjonskostnadene, forbedre konkurranseevnen til Toyotas produkter på det kinesiske markedet og fremme elektrifiseringsprosessen til Lexus-merket globalt.
I henhold til avtalen vil begge parter også samarbeide mye på tvers av den intelligente EV-industrikjeden, inkludert smart kjøring, hydrogenenergi, resirkulering av bilbatterier, logistikk og utvikling av forsyningskjede.