Ioniq 6 N sportssedan kommer fortsatt til USA, men de mindre kraftige versjonene av Ioniq 6 har blitt eliminert fra Hyundais EV-serie.
Hyundai har bekreftet at standard Ioniq 6 elektrisk sedan ikke kommer tilbake for 2026 årsmodell.
En forfrisket Ioniq 6 ble avslørt i fjor, men en kombinasjon av tariffer og sakte salg etter elimineringen av den føderale EV-skattefradraget ser ut til å ha forhindret oppdateringen fra å nå USA.
Hyundai planlegger fortsatt å selge den-høyytelses Ioniq 6 N, som har 641 hk og bærer det oppdaterte karosseriet, i begrensede mengder senere i år.
I fjor vår avduket Hyundai en oppfrisket versjon av Ioniq 6, den swoopy sedan-motstykket til den retro-futuristiske Ioniq 5 elektriske SUV-en. Den oppdaterte modellen hadde tynnere frontlykter for et mer strømlinjeformet utseende, samt et redesignet ratt innvendig. Vi hadde forventet at disse oppdateringene skulle nå det amerikanske markedet for modellåret 2026, men nå har vi fått vite at standard Ioniq 6 er død.
I en uttalelse tilBil og sjåfør, sa en talsperson for Hyundai: «Fremover vil vår prisvinnende-Ioniq 6-serie bestå av den helt-nye Ioniq 6 N.» Talspersonen bekreftet da at ikke--N-versjonene av Ioniq 6 ikke ville komme tilbake for 2026-modellåret, noe som betyr at det oppfriskede karosseriet kun vil vises på toppen av Ns 641-hestekrefters drivlinje. Standard Ioniq 6, mens den er død i USA, vil leve videre andre steder med oppdateringene som ble vist i april i fjor.
Mens den vanlige Ioniq 6 kom med enten et enkelt-motor bak--drevet drivverk som gir enten 149 eller 225 hk eller et 320-hk dobbel-motor all-hjulsdrevet oppsett, har Ioniq 6 N-propellet motoren I4-til-5. 60 mph på bare 3,0 sekunderBil og sjåførtesting. N-modellen har også et mer ekstremt fjæringsoppsett, enorme bremser og klissete Pirelli-dekk, og bør koste omtrent $70 000.
Hyundai sa at 2025 Ioniq 6 sedaner vil fortsette å være tilgjengelige hos forhandlere inntil videre ettersom bilprodusenten finner hjem til det gjenværende inventaret. Ioniq 6 startet på $39 095 for 2025-modellåret, men vi har en følelse av at forhandlere kan bruke rabatter for å flytte de gjenværende enhetene av denne tregselgende elbilen.