1, lav energikonverteringseffektivitet: nye energikjøretøyer med utvidet rekkevidde på jobb vil først bli drevet av motoren til batteriet, og deretter batteriet til motorens strømforsyning, må gå gjennom flere energikonverteringer for å fullføre kjøretøyet, og under denne perioden vil det uunngåelig være energitap, energikonverteringseffektiviteten til modellen er ikke like god som andre direktedrevne modeller.
2, modellvalget er mindre: den nåværende modellen på hjemmemarkedet er relativt liten.
3, teller ikke drivstofføkonomi: modellen med utvidet rekkevidde er ikke bare utstyrt med en batteripakke med stort volum, bilen er også utstyrt med et system med utvidet rekkevidde som består av motoren, drivstofftanken og andre komponenter, slik at den utvidede -Rekkevidden er generelt tyngre enn andre modeller, og drivstofforbruksytelsen til kjøretøyet er relativt dårligere.