Porsche har lagt til Cayenne S Electric til hele den-elektriske SUV-serien. Mellom-modellen sporer mellom basen Cayenne Electric og Cayenne Electric Turbo. Den leverer 400 kW (544 PS) gjennom synkronmotorer med doble permanentmagneter. Bilen er tilgjengelig for bestilling nå.
Ytelse: 0–100 km/t på 3,8 sekunder med en topphastighet på 250 km/t; Launch Control øker effekten til 490 kW (666 PS).
Rekkevidde og lading: Opptil 653 km WLTP rekkevidde fra et 113 kWh batteri; 10–80 % lading på under 16 minutter ved opptil 400 kW DC.
Drivlinjeteknologi: Direkte oljekjøling på bakakselmotoren- og pulsomformer av silisiumkarbid som håndterer opptil 620 ampere.
Batteri og lading
Cayenne S Electric deler det samme 113 kWh brutto-høyspenningsbatteriet med høy-kapasitet som resten av Cayenne Electric-serien. Kombinert WLTP rekkevidde når opptil 653 km.
På en kompatibel hurtigladestasjon-lader batteriet fra 10 % til 80 % ladetilstand på under 16 minutter. Maksimal DC-ladeeffekt når opp til 400 kW under optimale forhold.
Eksteriør og interiørdesign
Cayenne S Electric har modellspesifikke-for- og bakforklær i Volcano Grey Metallic. Innsatser og diffusor er malt i kroppsfarge. Modellen kjører på 20-tommers Cayenne S Aero-hjul. Tretten utvendige farger er tilgjengelige.
I tillegg har Porsche Exclusive Manufaktur introdusert Interiørstilpakken. Dette alternativet er tilgjengelig for alle Cayenne Electric-varianter. Den passer sammen med Mystic Green Metallic utvendig farge og har to-skinn i svart og Delgada-grønn. Pakken omfatter dørlister, 14-komfortseter og fargetilpassede sikkerhetsbelter.
Interiøraksenter inkluderer Izabal Green-aluminiumsdetaljer, matchende detaljer på GT-sportsrattet og grønn-instrumentklyngeskjermer. Kjøretøynøkkelen er også ferdig i Izabal Green.