Mercedes-Benz har introdusert den hel-elektriske VLE, en åtte--limousin med 800 volts lading, over 700 km estimert WLTP-rekkevidde og et fleksibelt interiør bygget på bilprodusentens nye Van Architecture.
Mercedes-Benz har avslørt VLE, en helt-elektrisk stor limousin som kombinerer kjørekvaliteten til en tradisjonell luksussedan med allsidighet for mange-biler. Bygget på bilprodusentens nye Van Architecture og drevet av MB.OS-operativsystemet, har VLE plass til åtte og tilbyr mer enn 700 kilometer (WLTP) estimert rekkevidde gjennom 800-volts ladeteknologi og et 115 kWh NMC-batteri.
Høydepunkter
800-volts arkitektur muliggjør opptil 355 km (WLTP) rekkeviddegjenoppretting på 15 minutter via DC hurtiglading på mer enn 300 kW.
To drivlinjealternativer ved lansering: VLE 300 (203 kW, bak-drift) og VLE 400 4MATIC (305 kW, firehjulsdrift, 0–60 mph på 6,4 sekunder).
Fleksible sitteplasser for opptil åtte med fjernkonfigurerbare elektriske seter, flyttbare Roll & Go manuelle seter og en uttrekkbar 31,3-tommers 8K underholdningsskjerm bak.
AIRMATIC luftfjæring med 1,5 tommer nivåkontroll og syv-graders- bakakselstyring, som oppnår en 35,75 fots snusirkel
Drivlinje og lading.
VLE lanseres globalt med bakdrevet-VLE 300, som yter 203 kW. Rekkevidden-toppen VLE 400 4MATIC følger med 305 kW og firehjulsdrift via en frakoblingsenhet (DCU) som aktiverer den bakre motoren bare når ekstra kraft eller trekkraft er nødvendig. Mercedes-Benz sa at dette er første gang DCU har blitt introdusert i dette segmentet.
Begge variantene bruker en permanent eksitert synkronmaskin (PSM) med silisium-karbidomformere, og leverer 93 prosent batteri-til-effektivitet over lange avstander. 115 kWh NMC-batteriet støtter 800-volts hurtiglading. En valgfri DC-omformer muliggjør også kompatibilitet med 400-volts ladestasjoner.
Mercedes-Benz la merke til at VLE har tilgang til det høye-ladenettverket med integrert reservasjonsfunksjon på utvalgte stasjoner i Tyskland og USA
Fleksibilitet for interiør og sitteplasser
VLE støtter seks til åtte seter over opptil tre rader, med flere konfigurasjonsalternativer. To individuelle baksetetyper er tilgjengelige: et Premium Comfort-sete (elektrisk) og et Grand Comfort-sete med trådløs lading, korsryggstøtte, massasje og leggstøtte.
Manuelt betjente seter bruker Roll & Go-systemet - fire integrerte hjul gjør at seter kan flyttes, låses i enhver posisjon eller fjernes helt. Elektrisk justerbare seter kan omkonfigureres eksternt via infotainmentsystemet, side-veggkontroller eller Mercedes-Benz-appen gjennom en funksjon kalt Remote Variable Rear Space. Fire forhåndsinnstilte moduser er tilgjengelige: Bagasje, Executive, People & Bagasje og Standard.
Et Sky View-panoramatak strekker seg fra B-stolpen til baksiden, sammen med omgivelsesbelysning og elektriske parasoller overalt.