GAC tilpasser Aion UT til CATLs batteribytte

GAC lanserte sin kompakte modell, Aion UT, i Kina tilbake i vår, med et batteri som er en integrert del av bilen og alltid inkludert i kjøpesummen. I tillegg til denne versjonen har det statseide-selskapet gått sammen med batterigiganten CATL og JD.com for å utvikle Aion UT Super, som er designet for batteribytte. Sistnevnte e-handelsgigant bidro med sin ekspertise innen vedlikehold og brukeratferd til prosjektet. Det er også ansvarlig for distribusjonen av Aion UT Super.

CATL leverte ikke bare strømlagringssystemet, men også infrastrukturen som kreves for batteribytte og «Choco-SEB»-teknologien for batteribytte, som er mye brukt i Kina. Den bruker CATLs #25 batteripakke, hvis LFP-variant sies å tilby en kapasitet på 56 kWh og en CLTC-rekkevidde på rundt 500 kilometer. Til sammenligning har den vanlige Aion UT en rekkevidde på 330 til 420 kilometer.